LinkBack URL
About LinkBacks
Svara med citatMen var hamnar "cross" och "sm" som många crossmoppar leveras med under då? som jag fattar det har inte sm slicks och inte cross "crossdäck" när mopparna säljs?
Däck-Tråden
Här gäller alla andra regler som i andra seriösa trådar!
Tänkte att man skulle göra en liten däck tråd där man kan fråga om vilket däck som passar bäst till det underlaget ''ni'' kör på och vilken dimension ''ni'' ska ha till eran fälg. Och allt annat som har med däck och fälg att göra!
Många blir ''förvirrade'' när det ska köpa Crossmoped eller en SuperMotard Moped då återförsäljaren ofta nämner att det är antingen ''crossdäck'' eller ''slicks'' på mopeden men så är inte fallet! SM däckena har ju tillräckligt med mönser i sina däck för att va godkända och slicks har inte mönster alls, bara rent färskt gummi alltså! Och ''crossdäcken'' är inget imot ett par rikigta Crossdäck då de som sitter på mopeder oftast är grova Grusdäck
Slicks: De är inte godkända för gatubruk. Varför!? Jo för att de har inget mönster, de orsakar fara för föraren samt fotgängare bilister osv då vattenplaning väldigt lätt kan förekomma! Kör du även t.ex i en skarp kurva med bara asfalt då går det bra men är det gruskorn och skit i den kurvan är det lika bra att hälsa diket välkommet och hoppas på att det inte ligger någe vasst i vägkanten. ( Glider som fan vid hård bromsning på: is och grus )
Godkända aka 50/50: Bra på alla underlag men inte bäst! Räddar många liv och riskerar inte dödsfall osv. Funkar lagom bra på grus, blött underlag, asfalt och på vintern är vinterdäck precis ypligt då det är fastskruvade dubb i däcken. ( Passar alla underlag bromstäckan är inte optimal men mycket bra! )
Vinter/dubbdäck: Är det optimala om du ska köra på krokiga snötäckta grus och asfaltsvägar på vintern LAGLIGT då det har mindre gärn dobbar itryckta i däckmönstrena på lämpliga ställen. Helt lagliga att framföra på allmän väg bara man håller sig till dem månaderna lagen säger att man får ha dubbdäck monterade på landsvägs fordon eller under de månaderna komunen tillåter de.
Isdäck aka Spikdäck: Är anpassade för att gå på frusna underlagg som t.ex på en frusen sjö. Det som skiljer Dubb från Spikdäck är att spikdäcken har värre dobbar som är vassa som ett rakblad och bara gjorda för att på på just is. De är inte lagliga att framföra på allmänväg då det förstör och gör märken i asfaltsvägarna väldigt lätt och då blir inte komunen glad.
Crossdäck: Gjorda för att inte gå på varken is eller asfalt! De har ett djupt mönster som är precis underbart i sand, lera och grus. Tar du ut sådana däck på de andra underlagen kan du krasha och få stora kropskador och det i sin tur kan få andra personer att bli skadade. Varför denna fara finns är för att crossdäcken har sån liten grepp yta. Tror du kan bli anmäld och få skadestånd om den du kört på är riktigt skadad och de har sett att du kört med icke vägtillåtna däck på allmän väg ( Kan gå åt skogen om man måste panikbromsa på asfalt och is )
Sammanfattning: Varje däck är anpassat för ett speciellt underlag, kör man med ett på fel underlag utsätter man sig själv och andra för fara!
DIMENSIONFÖRKLARING
Numera anges de flesta Offroad-däcks dimensioner efter mätning på däckets stomme och inte längre på dess bredaste punkt.
Nya------------------GAMMLA
110/100-18 = 130/80-18
100/90-19 = 120/80-19
110/90-19 = 130/70-19
80/100-21 = 90/90-21
Bra däcktillvärkare till MC och Moped
Bridgestone
Metzler
Pirelli
Michelin
Yokahama
Maxxis
GoodYear
Dunlop
Heidenau
Cheng Ching
Skicka PM till mig om ni vill tillägga saker osv.
Mvh, Mattias
Senast redigerad av Mattias-M93 den 2010-03-04 klockan 18:36.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Men var hamnar "cross" och "sm" som många crossmoppar leveras med under då? som jag fattar det har inte sm slicks och inte cross "crossdäck" när mopparna säljs?
__________________________________________
SM däckena har ju tillräckligt med mönser i sina däck för att va godkända och slicks har inte mönster alls! bara rent färskt gummiUrsprungligen postat av kerker
Senast redigerad av Mattias-M93 den 2009-07-22 klockan 11:46.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Okej. Vore tacksam om du kan lägga till detför tror inte så många känner till det heller eftersom många åf förvirrar en med att det just heter "crossmoppar" etc. fast dessa grova grusdäck går ju såklart bra att köra i skog med har jag märkt
__________________________________________
ska bliOkej. Vore tacksam om du kan lägga till det
Jo de funkar till det mästa i skogen
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Crossdäck på asfalt är nemas problemas. Inte dödskraschar man direkt man ger sig ut på asfalt med dom.
Någon om har testat riktiga(!!!) dubbdäck på is? Vill gärna veta hur bra fäste man får med sånna. Vissa säger att dubbdäck ger bättre fäste på is än crossdäck på sommaren. Stämmer verkligen det? Har man finndubb så tvivlar jag nog inte, men är det lika bra fäste på dom i länken?
Budord:
Mina fordon: Volvo Amazon 131 -68. Volvo 244 -77. Husaberg EF400. Yamaha SRV540 -82.En gång 4t, alltid 4t
Visst går det att dra ut med crossdäck på asfalten. men sen beror det på hur man kör, har för hårdhet på däcket, Vad det är för mönstertyp och hur slitna dom är.
Ska man köra på is dagligen ( Och som en ''tok'' ) ska det nog va isdäck
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=U0hvq9qTewI&feature=related"]YouTube - Christmas eve riding with spike tires[/ame]
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Isdäck/dubbdäck, same shit.Ska man köra på is dagligen ( Och som en ''tok'' ) ska det nog va isdäck
Shit vad han i filmen kunde luta sig! Fösta kurvan han tog trodde jag han skulle ramla.
Budord:
Mina fordon: Volvo Amazon 131 -68. Volvo 244 -77. Husaberg EF400. Yamaha SRV540 -82.En gång 4t, alltid 4t
Det är inte ''same shit''Isdäck/dubbdäck, same shit.
Shit vad han i filmen kunde luta sig! Fösta kurvan han tog trodde jag han skulle ramla.Dubbdäck har små dubbar och är gjorda för att gå på vägar. Isdäck har massa sylvassa ''spikar'' och gärn fastryckta i däcket ist för ''små'' dubbar om man kan kalla de det
Ska lägga in det här i däcklistan åvan!
Min farsa körde med Dubbdäck på bakjulet och Spikdäck fram på sin Husqvarna WR 240. Och han sa att det var bra grepp som FAN rent utsagt på snö och is täckta vägar under vintern t.o.m med två personer på Enduron med fullt gaspådrag!
Senast redigerad av Mattias-M93 den 2009-07-21 klockan 18:15.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
ja jag hade de på crossen
det är bättre fäste med spikdäck på vintern än sommardäck på sommarn.
men om det väl släpper med spikdäck så släpper det rejält, så det är ganska svårt att räta upp
Om ett meddelande visas som frågetecken innebär detta att idiot filtret har gått in och du anses inte vara kapabel till att tyda inlägget.
men vart kan man hitta 50/50 däck?
och hur dyra brukar dom vara?
Det finns på t.ex. rinab.nu olika mc butiker osv
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
ok, bra då vet jag
Är det nån som förstår sig på dimensionerna 2.75-18 och 3.00-18 ?
Tänkte köpa ett par nya lite grövre däck fast vet inte vilken dimension det ska vara på dom :/
2.75 och 3.00 är nog däckens profil från fälgen. Hur mycket mellanrum de är mellan backen och fälgen alltså
SKA TA REDA PÅ VAD 2.75 OCH t.ex 110/100 STÅR FÖR
Om inte någon kan de säkert??
Senast redigerad av Mattias-M93 den 2009-08-18 klockan 19:29.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Okej. Men jag har sett dom måtten på veteran mopeddäck.
2,75 står för bredden är jag ganska säker på.. antar att det är 2.75" respektive 32.75 och 3.00 är nog däckens profil från fälgen. Hur mycket mellanrum de är mellan backen och fälgen alltså
SKA TA REDA PÅ VAD 2.75 OCH 110/100 STÅR FÖR
Om inte någon kan de säkert??
Är själv kass på det här med däckdimensioner så nån annan kan ju förklara.
Helt rätt fan som du säger kom jag på!2,75 står för bredden är jag ganska säker på.. antar att det är 2.75" respektive 3
Är själv kass på det här med däckdimensioner så nån annan kan ju förklara.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Vad tycker ni för däck jag ska köpa och vilka för/nackdelar det är med dom däcken.
2.75 står nog för däckets brädd på insidan om du fattar??Vad tycker ni för däck jag ska köpa och vilka för/nackdelar det är med dom däcken.
Va för däcktyp t.ex grovmönstrat osv vill du ha, och va har din fälg för tum?
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Jag vet inte riktigt. Jag undrar vilket som är bäst att köra med enduro eller cross däck? Och jag har 18 tums fälgar skulle jag tro2.75 står nog för däckets brädd på insidan om du fattar??
Va för däcktyp t.ex grovmönstrat osv vill du ha, och va har din fälg för tum?
Jag skulle nog ta ett par bra mönstarde Enduro däck då de är anpassade för lite halv körning både i skog och på asfalt.Jag vet inte riktigt. Jag undrar vilket som är bäst att köra med enduro eller cross däck? Och jag har 18 tums fälgar skulle jag tro
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Jag behöver ett nytt bakdäck till min viva då det blir punka 24/7 >.<
Någon som rekomenderar ett billigt och bra däck för en som kör mest på dåligt asfalterade gator?
Undercover mod
Aa, okej. Och så funderade jag på att sätta på sm däck. Måste jag köpa nya fälgar och sånt då eller?
Ifall du vill ha en ordentlig supermotard måste du byta fälgar, ja.
Det finns streetdäck till endurofälgar, men det ser bara töntigt ut.
Visst är det så att cross däck slits snabbt om man kör på asfalt? har du några sidor med hyffsat billiga däck?
De är lite knepigt utan däckgärn och diskmedelJag behöver ett nytt bakdäck till min viva då det blir punka 24/7 >.<
Någon som rekomenderar ett billigt och bra däck för en som kör mest på dåligt asfalterade gator
Det ser riktigt illa ut
Beror helt på om du kör med mjuka eller hårda däck. Ska du åka mycket på asfalt och inte vill att de ska slitas mycket så ska du ha hårda däck.Visst är det så att cross däck slits snabbt om man kör på asfalt? har du några sidor med hyffsat billiga däck?
http://www.24mx.se/cross/Dack_och_Sl...FZCB3godmj2Cjw
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Okej tack för länken. Men vet du nån bra storlek på däcken? t.ex vilken tum och såna grejer. Eftersom jag vet inte vad för några jag ska ha på mina fälgar så det blir väl att köpa ett par nya fälgar till nya däck.
Bara du vet va du har för tum på din fälg eller om de står va de är för mått på orginal däckan kan du gå efter dom måtten
Jag har 21 fram och 18 bak. jag har ett riktigt fett crossdäck bak och de är 110/100 i måttet och de är lite för brätt så de har skaft på svingen och på den förra kedjan jag hade så när jag bytte driv kittet så slipa jag ner kuggarna på däcket så de inte går imot. ser lite lustigt ut men man täcker inte på de och de har lika mycket grepp för det
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Okej men jag har 18 tum fram och bak. Måtten på däcken är ju1.75-18 fram och 3.00-18 bak. Så ifall man köper 18 tums däck så ska dom passa på 18 tums fälgar? :sBara du vet va du har för tum på din fälg eller om de står va de är för mått på orginal däckan kan du gå efter dom måtten
Jag har 21 fram och 18 bak. jag har ett riktigt fett crossdäck bak och de är 110/100 i måttet och de är lite för brätt så de har skaft på svingen och på den förra kedjan jag hade så när jag bytte driv kittet så slipa jag ner kuggarna på däcket så de inte går imot. ser lite lustigt ut men man täcker inte på de och de har lika mycket grepp för det
Behörigheter för att posta
