LinkBack URL
About LinkBacks
Svara med citatFInns visst en Scooter tråd för detta.
tack accer . ska man kaske byta till en racing täning också för bättre top hastighet...
FInns visst en Scooter tråd för detta.
Skall jag vara ärlig så tror jag att det här med racing tändning, racing cdi-box, racing tändstift och allt vad det nu heter egentligen låter mer coolt än vad det ger effekt.Ursprungligen postat av r13jU
Skriver i cross/sm, pga ingen sådan här tråd i scooter-tråden...
Vad kommer min speedfight göra med:
Dragen v-bricka
Lättare vikter, 7.5g
Stage 6 ostrypt CDI
Stage 6 pro replica rör, urpluggat
Perfekt munstycke, såklart
Tacksam för bra svar
ja det är så att orginal täningen gick åt hellvete föra månaden.så jag vet inte om jag ska ha en orginal tändnig eller inte
.för den tänigen som jag arnas ska ha kostar 4000 kr .
Metrakit - MRD PVL Digital Tändsystem
Detta system har en speciellt framtagen tändkurva för mopedracing, och ger en prestandaökning till trimmade tvåtaktsmotorer oavsett om de är trimmade med 50, 70 eller 80cc´s cylinderkit. Tändpunkten kan självklart även den justeras. Tändsystemet levereras även med en CDI box som är lätt att koppla in.
De har en ganska stor inverkan tror jag då ett orginal system inte klarar allting och får inte ur de där sista som många cylinderkitt osv kräver på en motor,
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
ja då får jag väl destäla en sån .men man kan ju inte ha lampor till en sån tändning ju.ska man ha et bateri till det.
Är jäkla onödigt att ha ett batteri om de inte finns någe på elsystemet som kan driva de. Tejpa fast cykellyse eller nått om du ska köra när de är mörkt.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
det är faktis en bra ide .
.. Tills polisen ser dig
mm, men jag tror snarare att de tar en för trimmning en att belysningen är fel.... Tills polisen ser dig
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
ja. jag har blivit jagad men kom presis undan
Aja, Nu går vi tillbaka till topic!
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
tjena, vad kommer min moppe att toppa med MK Thrower och
orginal drev, allt annat orginal?,(bytt munstycke förstås), Det är en Derbi Senda Extreme 06a
Tacksam för snabba svar
Allt från 75-85Km/h beronde på drevning.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Som sagt beror det på dreving och ifall du har strypt cdi-box..
hallå, hur fort skulle min drac gå med denna setup som jag funderar på
110 cc pramkit
hebo racing vev
34mm kien
malossi v-forc menbran
gas box
yasumi r3 klevland
metrakit tändning
drev 16-44
tack för svar.
Det kommer nog gå 120 + med ganska bra acc.
Lev galen som ung och kom till Helvetet som kung.
Kolla Projekt
http://www.moppeforum.net/casal-k190...x.html?t=16599
du behöver mer än så
typ machporta blocket och de går inte med en hebo racing vev...
Sveriges frihet, en saga för våra barn...
Fiddy Projektet.
Jag tackar alla stadsplanerare för att inte gamla hus får finnas
Så man slipper ha nåt att minnas
MoppeForum.net fanclub @ FaceBook
<Blattar3
Rödmarkerat: Inge bra/onödigt
110ccm Parmkit
Vevparti, från 125ccm cross eller dyl.
Ram och nållager etc, ( Special anpassade! )
32mm Förgasare, tycker jag redan är Oversize
Malossi V-Force Membran, borde funka.
Avstämt Avgasrör = Ett måste för optimal prestanda uttag!
MetraKit PVL Tändning
428 Drivkitt
Summrering = 120Km/h+ iaf.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
Mh Furia 03.
Nästan ny 50 cc,kolv,vev (inkört)
15-16mm Fögge
Hebo Tk
Sportluft
Ostrypt cdi osv.
13-64 Drevning!
Den gör 65 me urpluggat orginal rör. Kanske 67-68 om Ja tvättar den
Blivit lite trött på att behöva växla hela tiden. Drevningen gör ju så att ja måste Växla varje 10 km/h. Men undrar endå va den kmr göra
HUr fort kommer min gå med Endast omdrevad till 12/53 (Original 12/70 ) ?? Den går i 52 km/h nu och är stark som satan ..
Derbi senda R X´Treme 2004
MetraKit - Avgassystem SP
Metrakit - Cylinderkit (SP) 70cc
Metrakit - Vevparti (SP) (PIA)
Hebo - Luftfilter (Big Power) Rakt (Gul)
Metrakit - Kopplingsfjädrar Förstärkta 10% (DER)
Doppler - Membran (S3R) Racing (DER/PIA)
Barikit - Racingförgasare (Keihin) PWK (21mm)
Drevning ?
toppfart ?
70-75 med den där drevingen, men med bra axx.
Byt till 52 kuggars drev bak så lär du nog komma upp i 80-85.
Närmare 60 med god tur.
14/52 borde vara en rätt bra drevning för den där setupen. Över 90 bör det gå med den drevningen.
Sådär är det med 2-taktsmopeder, face it. Tyngre drevning är ju ett alternativ men då försämras ju axxet vilket inte heller är kul..
Och bättre att få växla för mycket än att inte få växla alls
Bara för att påpeka så blir det inte 110cc om du inte kör med 46mm slaglängd, med herbos vev blir det "bara" 92,7 cc.
___
Setup 2lax10:
Block: Portat
Växellåda: Original
Drev: 13/48
Avgasrör: Avstämt [av Emil123]
Cylinder: Barikit Racing 50mm [199-145]
Vevparti: Barikit Racing 42mm
Ramlager: Barikit C4 [6204 C4]
Koppling: Stage6 Racing Karbon
Förgasare:Mikuni TM28
Insug: Random 35mm dia
Membran: Hebo New 2008/ Hebo Frogshape
den här setupen då ? funderar på att önska mig den (; haha
MetraKit - Avgassystem (Pro Race)
Metrakit - Cylinderkit (ProRace2) 80cc (PIA)
Metrakit - Kopplingsfjädrar Förstärkta 10% (DER)
Metrakit - Lamellsats (MRD, Racing) DER
Metrakit - Förgasare (PHBL Dellorto) 22mm
Metrakit - Vevparti (Pro Race 80) (PIA)
Metrakit - CDI (Ostrypt)
sportluftsfilter ?
drev ?
toppfart ?
Orörd: med 15-52 runt 110 kanske.den här setupen då ? funderar på att önska mig den (; haha
MetraKit - Avgassystem (Pro Race)
Metrakit - Cylinderkit (ProRace2) 80cc (PIA)
Metrakit - Kopplingsfjädrar Förstärkta 10% (DER)
Metrakit - Lamellsats (MRD, Racing) DER
Metrakit - Förgasare (PHBL Dellorto) 22mm
Metrakit - Vevparti (Pro Race 80) (PIA)
Metrakit - CDI (Ostrypt)
sportluftsfilter ?
drev ?
toppfart ?
Portad osv med 15-52 120+ om du har tur.
Ursprungligen postat av acce
Du tycks nog ha en passion för 2-taktscrossar på 500 kubik du..
vad toppar en dtr 04 med
urpluggad org rör.
16mm fögge med 96 munstycke.
kan den toppa 75 tror ni?
96 munstycke är alldeles för stort för endast urpluggat?
Annars gick min Dt50r 2005 i 73.5 uppmätt med GPS @ raksträcka, då hade jag heller inte bytt munstycke
Beror ju på drevning, men de flesta sm/enduromoppar med ostrypt cdi toppar runt 70-75 ostrypta.
Behörigheter för att posta
