LinkBack URL
About LinkBacks
Svara med citatLåter som något man inte skall hålla på med hemma ^^ Lämna in den på närmsta verkstad och kolla med dom
RRX -06 misständer och går dåligt
Har en Rieju rrx -06 som har börjat misstända. Ibland går den bra för att plötsligt börja puffa och gå orent och i nästa stund gå bra igen. Om man håller fulla varv när den bluddrar kommer det ut olja ur vevhus-evakueringsslangen??? Har bytt kolv, tändstift, tändhatt och olja utan resultat..
HJÄLP
Låter som något man inte skall hålla på med hemma ^^ Lämna in den på närmsta verkstad och kolla med dom
Har funderat om det kan va cdi´n. Nån som har upplevt liknande problem? Visst sitter det en pulsgivare nån stans som kan "missa" eller nån matarspole?
Min moppe misstände också och gick dåligt som fan. Jag provade både med CDI-boxen och tändplattan utan resultat. Jag upptäckte sedan att om jag drog ut sladden som ger ström från tändplattan till tändningslåset och kopplingshandtaget så gick den helt utan problem. Ska nu testa byta alla sladdar från låset...
Vad är det för moppe du har?Ursprungligen postat av galbe95
Jag får ett SPEL!
Har hu mätt upp statorlindningen och bytt till en ny cdi efter som att gnistan försvan när moppen stannade men ingen skillnad. Den startar och bluddrar för att sedan stanna. Tidigare fick den sånna "attacker" i mellan åt men nu är det så från start. Stiftet är lite blött nä jag skruvar ut det efter den stannat.
Vad göra???
Jag hade en exakt likadan moped som dig i mina år som mopedmissbrukare, och en gång betedde den sig som du beskriver. Löstes dock på några minuter genom att dra bort luftburken från fästet vid förgasaren. Det hade satt sig någe skit i för hålen. När den misständer sådär och du har bytt så mycket så kan det antingen vara något väldigt allvarligt men samtidigt något enkelt som att förgasaren får en dålig blandning. Har du testat att ta köra utan luftfilter & kollat?
Det kan ju faktiskt vara förgasarinställningen, är du säker på att den är rätt inställd? Sedan så är ju den där evakureingsslangen (som inte alls sitter vid vevhuset utan bak vid drevet) endast till för om man fyller för mycket olja i motorn.
Japp, har provat utan filter. Rengjorde förgasaren och hade lös svänghjulet idag för att kolla om det var söligt bakom tändplattan men förutom lite fukt runt packboxen var det rent och snyggt. Jag är övertygad om att det är nått skit simpelt, gäller bara att hitta det.Jag hade en exakt likadan moped som dig i mina år som mopedmissbrukare, och en gång betedde den sig som du beskriver. Löstes dock på några minuter genom att dra bort luftburken från fästet vid förgasaren. Det hade satt sig någe skit i för hålen. När den misständer sådär och du har bytt så mycket så kan det antingen vara något väldigt allvarligt men samtidigt något enkelt som att förgasaren får en dålig blandning. Har du testat att ta köra utan luftfilter & kollat?
FIXAT
Nu går den som en dröm igen. Bytte tändstift igen så small den igång. Vad är sannolikheten att två av tre stift är paj??
Behörigheter för att posta