Tjena, vilken setup ska man ha för att få moppen att gå i ca 60 och klara uppförsbackarna bra samtidigt som den ser någorlunda laglig ut?
Har just nu 13-68, original är 12-68. Pizzadrev, jag vet...
tja, har köpt ett nytt tk rör till min gilera hk. innan så körde jag med urpluggat orginal rör, 14-52 drev och 17,5mm förgasare och då hade den hyfsat axx och topade ca 85-90. nu med tk rört så är axxet på 1,2,3 bra, men på 4,5,6 så kommer inte axxet förens på slutet när man gasar, och den har blivit mkt klenare på 5an och 6an. men när man väl fått upp den i hastighet så är det bra drag i den. men undrar vf det tar sån tid innan axxet kommer på 4,5,6an?
Senast redigerad av gileradriver den 2010-11-13 klockan 12:34.
med rondell och svets går allt
Tjena, vilken setup ska man ha för att få moppen att gå i ca 60 och klara uppförsbackarna bra samtidigt som den ser någorlunda laglig ut?
Har just nu 13-68, original är 12-68. Pizzadrev, jag vet...
Tjena
Jag har en Derbi drd racing 06a, 20mm dellorto, 13-52 drevning, malossi membran och en Barikit 80cc cylinder, villket rör tror ni att skulle passa bäst till den setupen om jag vill få ut full effekt? Har ett tk underliggande med mk burk på nu, och det känns som om kraften finns men inte riktigt kommer ut.. är det något annat än röret som behöver bytas??
tack för svar!
kolla in den här roxxen! Eliteprospects.com - Carl Bergstrand
Hoj Hoj...nu är det så att jag undra en del sakerHar en derbi drd racing 07 med gianelli 2t urpluggad rör på just nu.....awsome
Men ska fixa lite till
Ska köpa en förgasare och cylinder
Drev just nu..12/53 orginal (köpt nytt fram men..problem uppståd vid påsättning.... Men här kommer frågorna!
Förgasan! - 21 räcker det..för stor???
Airsal cylle - Är den bra..ska köra ute på gatan (snabbt)![]()
En sak som är viktig...om jag sätter på orginal röret...hur snabbt går det då?? Hur låter den??
Mvh Carl.Superman
Cyllen funkar, men jag skulle nog hellre satsa på en Barikit 74cc! Och föggen blir perfekt till den med! Den kommer gå piss med original röret, men ljudet kommer vara det samma som original!
Shit, vart kan jag hitta den för någon stans?? Måste jag byta vev för det...i så fall hur lång
Men hur kommer den gå om jag har original rör?? Asså kommer köra med Gianellit...men om jag inte få ha trimmat kan man ju sätta på original rör och säga att den är otrimmad nu...min päron lackar om jag har trimmat :S Fick trimma till våren "lite"![]()
Barikit - Cylinderkit (Racing) 74cc (AM6) Där har du Barikiten! Nej, det är inget måste men om du vill känna dig säker så gör det, men inget måste! Jag tror den kommer gå hyfsat kanske, bara bestycka om den, men du kommer sakna trimröret... Hahah, illa de!
Hitta fam inte till Derbi :S Han har en Barikit 74cc till Am6 och han bor i Östhammar![]()
Nej, jag vet om det. Men denna cylle är också grymt bra, om du vill ha 70cc: Airsal - Cylinderkit (Sport) 73cc (PIA)
Och denna om du vill ha 80cc: Polini - Cylinderkit (Evolution) 80cc (PIA) eller Barikit - Cylinderkit (Racing) 80cc (PIA)
Jag skulle nog välja Airsalen, men om du ska ha värre trim senare så Barikit 80cc ^^
Hej! Jag har fått tag på en 70cc metrakit cylinder och en 21mm förgasare till min Beta rr -01 (RK6 motorn).
Jag undrar vad det är jag behöver byta. Räcker det bara med att skifta cylindrarna å kolvarna å förgasaren å sen köra? Ska jag köra med annat tändstift osv?
Tack för svar!
/D.Svensson
Tjenare! Jag har en beta rr50 02 (modellen med rk6 motor) och jag undrar vart det finns att få tag på 80 cylinder till denna modell, har kollat runt lite överallt men det verkar svårt... Är också sugen på kåpsett om någon vet vart det finss. Tacksam för svar!
om jag har ett malossi mhr replica rör och 13/53 drev och ska köpa en 50cc sport måste jag byta förgasare (orginal 14mm) eller räcker det med att byta munstycke
Jag kan säga direkt att det är onödigt att köpa en 50cc eftersom original är 50cc, om du verkligen vill köpa en cylinder köp då 70cc eller 80cc.
Om du fortfarande ska köpa 50cc och köra med den setupen kommer du få höjja ditt huvudmunstycke till (nu gissar jag bara!) 140 när du kör in din cylle sen väl ner till 130 nånstans där.
Alltså JA det går att köra med original förgasaren utan problem med >> MHR rör (ostrypt gissar jag på), 13/53 och 50cc.
(Om du byter till 70cc köp en 20/21mm förgasaren minst!)
min polare undrar om han kan få ut mer av sin derbi senda extreme om han byter något av denna setupen:
Airsal 80cc.
Doppler veparti.
Hebo rör.
19mm blck ed förgasare.
Steage6 lameller
Polini luftfilter.
13-53 drev. är det något han bör ändra för att få ut mer effekt?
19mm till en 80cc?? Byt till 24mm och känn draget!![]()
OKej det ska jag meddela honom, tror du det gör mycket med en 24mm?![]()
Hade täntk att köpa Turbo kit (krom) avgassystem med Hebo ljuddämpare på min derbi ltd. Drar pluggen och hur snabbt går den ungefär då med orginal förgasare (17,5 mm) Och hur ska jag dreva den?
Hej, är ny här och undrar vilket rör som jag ska ha om jag vill ha mycket effekt på mellan registret. Kommer köra nästan bara skog och det är en Derbi senda Xrace med 50cc cylle på som jag har![]()
Har en Suzuki k50 -88 som jag trimmat till fullt och tänkte nu sätta dit ett riktigt trimrör, men undrar om det är fullt möjligt och ger någon effekt alls? ska självklart modda röret en del så det passar osv, funderat på ett Kundo banzai Underliggande rör. Men skulle vilja, om det finns någon schysst kille/tjej som kan allt om det här med hög- lågvarv med rör och vad skillnaden i det är på underliggande- överliggande?
finns de nåra strypningar/pluggar o dra ur på dtn så den går fortare eller gåre o trimma utan att köpa trimdelar och sånt?![]()
Någon som vet vad det här röret heter och vet någon hemsida med det?Vet bara att det är ett gianelli men inte hittat info om det nånstans.
![]()
Hej
Vill fixa ett effektrör tillsammans med min 13 eller 12/53 drevning snart. Vill att min moppe ska dra 65 ungefär med grymt axx. Vilket rör ska jag köpa? MK?