Att spänna kopplingsvajern är ju det första du kan prova. Ifall det inte hjälper så kan det ju hända att kopplingen är slut. Då bör man byta kopplingslamellerna (dom nyare Monkeysarna med 4 växlar har endast en kopplingslamell, ifall jag minns rätt. Dom äldre har två). Kan vara bra att byta kopplingsfjädrarna på samma gång.
Du vet inte hur man får kopplingen att ta bättre/ längre ut? Känns som att den är slut eller nått
naaee jag har vant mig med trögheten... vet inte om det faktiskt finns nån, men jag hiiner inte släppa kopplingen mer ån några mm innan det börjar dra frammåt :S
Hej, sorry för sent svar, har haft lite annat för mig nu kring julen. Är problemet med kopplingen löst eller kvarstår det?
Tjeena!! har en ganska pinsam fråga skulle späna kopplingen just och jag skruvade isär de två bitarna på kopplings vajjern där ovanför föggen (en ganska ordentlig bit) när jag provkörde blev det aningen trögare men punkten där den börjar dra frammåt var oförändrad. Jag ville ju att den skulle börja dra först när jag släppt kopplingen typ halva biten nu drar den redan runt 1/3... går det att skruva på nån av skruvarna innanför kopplings kåpan för att ställa detta?
Okej, men ta det försiktigt bara.
kan nu skryta med att jag kommer runt en halv kilometer på bakhjulet när jag blivit varm
Fortsätt öva, när man blir bra påriktigt så är det jävligt kul. Men var försiktig, du vill inte slå över i 40 km/h med en Monkey i det där skicket (jag lyckades göra det med förra monkeyn.)
Kan ju skryta med att jag själv tycker jag blivit riktigt bra att köra på bakhjulet. Var nere på asfaltsvägen en stund idag och det gick en 100 - 150 meter
Kolla min kompis Monkey, kröken gjord på verkstad 40mm och 100€ ljuddämppare från 24moto. Tror han har 140cc motor nu också Login | Facebook
