IK-TÄLJE
Moppebög

Grattis =)

Har kollat din tråd, du får nog köra lite felsökning själv tror jag.
skulle gissa på luftfilter,förgasare,reeds eller stift ungefär i den ordningen.
Lycka till.

ska du sälja aeroxen ?

Körde som in i helvete med den men påtal att jag hade racing cylinder o så var den ju egentligen inte gjord för det men kör inte med mer olja än typ 2,33% eller så annars värmenyper den på högre varv under längre rundor.

Tjaba, kanske är en dum fråga jag vet inte, men hur gör jag om jag ska tjuvkoppla?

Kan ju vara att remmen sitter så jäkla hårt att den tjuter.
Var noga med att sätta på remmen ordentligt på variatorn vilket kan vara svårt om den är hård,
testa som jag skrev att dra ut den med en skruvmejsel och kolla på tryckfjädern.

Nej, men du kan dra remmen med skaftet till en skruvmejsel när remmen sitter fast i kopplingen.
låter som att tryckfjädern är lite för hård, vilken styrka har du nu ?
Det skall inte vara nån fara, jag har lite rispor och knaggligheter på min variator.
Lite långsökt men ta loss allt från variatorn och smörj med lite 5-56.
Men kolla tryckfjädern i första hand.....

haha!

Orka din sign gör en longcat ist

vi gör så här fixa ett foto på cylinderloppet knäpp mot en glödlampa eller liknande sen en bild på kolven så ska jag kolla //